ディスカバリーの歴代モデル一覧｜型式と年式の見分け方

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ディスカバリーの歴代モデルを一覧で見たい

まずは、ディスカバリー（本体）の歴代を一覧にします。

「ディスカバリー4」「ディスカバリー5」は世代番号の通称です。この記事で現行を指す時は「現行ディスカバリー（5代目・L462）」と書きますね。

初代と2代目はどう見分ける？

初代は1989年デビューで、丸目ヘッドライトが目印です。国際オフロード競技キャメルトロフィーの公式車両としても知られています。

1990年代のホンダ「クロスロード」（初代）は、この初代ディスカバリーのOEMでした。

2代目（Series II）は1998年からです。開発コード「TEMPEST」は、2026年7月2日に受注が始まった現行2027年モデルで、上位グレードの名前として使われています。

『見た目で初代と2代目を見分けられる？』と思いますよね。

実は、外観だけで言い切るのは難しいこともあります。年数がたった個体は、ライトやバンパーが交換されている場合もあるからです。

古い世代の故障や維持の注意点はディスカバリーの旧車（初代〜4代目）を買う前にで詳しく見ています。

ディスカバリー3と4は何が変わった？

3代目（ディスカバリー3）は2004〜2009年、4代目（ディスカバリー4）は2009年〜2016年頃のモデルです。

4代目は3代目の大幅改良版で、開発コードはどちらもL319。骨格は、モノコックとフレームを組み合わせた「インテグレーテッド・ボディフレーム」です。

3代目では、エアサスとテレインレスポンス（路面に合わせて走りを切り替える機能）が採用されました。雪道や砂利道でも、運転する人が路面の種類を選ぶだけで、車が走り方を合わせてくれる仕組みです。いまのディスカバリーにつながる「電子制御で悪路を走る」考え方は、ここから始まっています。

例えば、中古車の販売店でこんなやり取りになることがあります。

「これ、ディスカバリー3ですか？4ですか？」
「2009年式なので、どちらか書類で確かめますね」

2009年は3代目と4代目の切り替わりの年です。年式だけで決めず、車検証と整備記録で確かめておきましょう。

現行5代目（L462）の流れを知りたい

現行ディスカバリー（5代目・L462）は、2016年のパリモーターショーで発表され、日本では2017年に発売されました。

先代までの角ばったボディから、丸みのあるデザインに変わったのが大きな違いです。

『角ばった形のほうが好きだった』という声もよく聞きます。見た目の好みで世代を選ぶのも、ディスカバリーの楽しみ方の一つですよね。骨格もアルミモノコックになり、ラダーフレームではありません。

例えばこんな会話になることもあります。

「この5代目、改良前ですか？後ですか？」
「タッチスクリーンの大きさを見てみましょうか」

2020年の大幅改良の日本導入年月は、この記事では断定しません。中古で「改良後」を狙う時は、Pivi Proが付いているかを実車で確かめるのが分かりやすい方法です。

中古でよく見るGEMINI、DYNAMIC HSE、METROPOLITAN EDITION、HSE、SEなどは、いまの2027年モデルには無い旧グレードです。

次の新型（6代目）の日本発売時期や価格は、公式発表がありません。今後の動きはディスカバリーの新型・フルモデルチェンジはいつ？で追っています。

ディスカバリースポーツの歴代は？

『ディスカバリースポーツの2代目って、いつ出たの？』という質問をよく見かけます。

実は、2代目のディスカバリースポーツは存在しません。2014年に世界初公開された初代（開発コードL550）が今も続いています。

フリーランダー2の後継で、日本には2015年に入ってきました。

2019年11月の改良で土台から変わったので、中古で選ぶ時は「2019年改良前／後」で分けて見ておきましょう。

スポーツの現行価格は、DYNAMIC S P250の7,240,000円からMETROPOLITAN P300eの10,710,000円まで（2026年10月時点・税込）。全体像はディスカバリースポーツとはにまとめています。

中古で型式と年式を見分ける手順は？

ここが、中古を探している方にとって一番大事なところです。

通称や広告のタイトルは、書き方が販売店ごとにバラバラです。だから、書類と実車の両方で確かめるのが安心なんです。

特に、本体とスポーツが同じ「ディスカバリー」の見出しで並んでいることもあります。車名の欄から見ておくと、取り違えを防げますよ。

『型式のアルファベットだけで世代が分かる？』と思う方もいるはずです。

車検証の型式欄の表記と、L462・L550などの開発コードは同じものとは限りません。この記事では、型式欄の文字列から世代を断定する方法は書きません。販売店かディーラーに、車台番号から確かめてもらうのが確実です。

在庫の相場は時期と地域で大きく変わります。まずは世代と年式の条件で絞って、どんな個体が出ているか見てみてください。

新車と比べたい方は、先にディスカバリーの値引き相場と限界額で現行の買い方を押さえておくと、中古の価格が高いか安いか判断しやすくなります。

歴代モデルの名前と由来も知っておきたい

最後に、歴代を見る時に混乱しやすい名前の話です。

ディスカバリーはイギリスのランドローバーのSUVで、いまはJLRの「DISCOVERY」ファミリーに入ります。名前の意味やメーカーの国はディスカバリーとはどんな車？で詳しく見ています。

中古の広告で見かける表記の読み方

中古車の広告では、販売店ごとに書き方が違います。よく見る表記を、どの世代・どの車種を指すかで並べてみますね。

あくまで「多いもの」なので、最後は書類で確かめてくださいね。

例えば「ディスカバリー5のLANDMARK」と言われたら、本体の限定車LANDMARK EDITIONのことか、スポーツのLANDMARKの言い間違いか、聞き返してみてくださいね。

よくある質問

まとめ

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